Näytetään tekstit, joissa on tunniste autokatos. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste autokatos. Näytä kaikki tekstit

lauantai 3. lokakuuta 2015

Hieman keskeneräistä vielä.

Pahoittelut pienestä blogihiljaisuudesta. Ei ole tapahtunut mitään ihmeempää, joten ei ole tullut kirjoiteltua tännekään. Autokatos on edelleen kesken, mutta sitä tehdään niin paljon, kun voidaan. Olen yrittänyt poistaa itseltäni kaikki paineet "aikataulun" suhteen, sillä eihän meillä edes ole aikataulua. Tiedän, että mieheni tekee niin paljon kuin pystyy, eikä yhtään nopeampaa voisi saada taloa valmiiksi. Olisi tietysti eri asia, jos joku kirvesmies olisi tekemässä taloa 8 tuntia päivässä. Mutta mieheni on jaksanut aivan yllättävän hyvin joka ilta ja viikonloppu raataa raksalla. Varmaan voi yhden käden sormilla laskea, montako oikeaa vapaapäivää hän on pitänyt. Viime viikonloppuna vietimme kylläkin rakstatonta aikaa, sillä kävimme Lappeenrannasta asti hakemassa minulle auton. Matka oli niin pitkä, että jäimmekin sinne yöksi ja otimme ihan loman kannalta tuon reissun. :)

Kaikki on mennyt ihan suunnitelmien mukaan ja autokatos on saatu tehtyä kaiken lisäksi yllättävän pienellä budjetilla, mikä tietysti ilahduttaa! Oikeastaan mitään suurempia huolia ei ole ollut, vaikka minulla onkin tapana stressata kaiken maailman pikkujutuista. 




Maltti on valttia. :) 

sunnuntai 20. syyskuuta 2015

Edistystä.

Nyt ollaan saatu autokatos jo hyvälle mallille. Paneelit loppuivat hieman kesken, joten ihan loppuun ei sitä voitu tehdä. Jäljellä on vielä siis muutamien paneelien laitto ja sitten räystäänaluslautojen asentaminen (niitä onkin sitten aika paljon). Mutta nyt on kuitenkin hyvä fiilis ja usko siihen, että valmista tulee!! 






maanantai 14. syyskuuta 2015

Autokatoksen edistyminen.

Viime viikolla minullakin oli pitkästä aikaa tekemistä raksalla, sillä aloitin räystäänaluslautojen maalaamisen. Hah, ei uskois, mutta se oli ihan kivaa! Olin kyllä kovassa flunssassa, ja ei ehkä olisi kannattanut innostua maalauksesta ja siivoamisesta niin paljon, sillä flunssa ja yskä vain paheni ja sen jälkeen en pystynyt moneen päivään tekemään mitään. 

Mieheni sai autokatoksen katolle pellit ja räystäät valmiiksi. Hän aloitti myös tuulensuoja- ja gyproc-levyjen asentamisen runkoon. Sen jälkeen on jo osittain paneloitukin seiniä ja sain jopa maalattuakin niitä! Viikonloppuna oli niin hyvät ilmat, että pystyi hyvin maalailemaan. Yritän nyt pienen talkooporukan avulla saada maalattua autokatoksen, kun vielä on hyviä ilmoja. Ihana yllätys jos se onnistuisi, sillä olin jo asennoitunut, että se ei enää tänä syksynä ole mahdollista.
 





keskiviikko 2. syyskuuta 2015

Kärsivällisyyttä.

Nyt ollaan siinä vaiheessa, että autokatoksen runko on alkaa olla valmis. Hommaa siinä on ollutkin, kun mieheni on jääräpäisesti yksin (vaikka apuakin olisi tarjolla) tehnyt sitä iltaisin töiden jälkeen. Onneksi edes kattotuolien nostamiseen hän otti isänsä avukseen. 

Itselläni ei ole oikeastaan mitään tekemistä ollut, mikä on todella turhauttavaa. Tuntuu, että jos voisin auttaa, niin saataisiin nopeampaa valmiiksi. Kärsivällisyyttä minun pitäisi harjoitella... Mutta, kun kaikissa pikkujutuissakin kestää niin kauan, kun yksin tekee. Ja on niin paljon sellaisia vaiheita, joista en tiedä ja sitten niissä meneekin yllättävän kauan. 







No eihän meillä kiire ole mihinkään... Taitaa autotallin maalaaminen jäädä kuitenkin ensi kesään, kun ilmat kylmenee niin nopeasti. 


Hirveästi on sisustusjutut olleet mielessä viime aikoina, voisin kirjotella joku päivä taas jotain siihen liittyvää. :)

torstai 20. elokuuta 2015

Autokatos.

Nyt ollaan aloitettu autotallin tekeminen. Autotallilla tarkoitan kylläkin autokatosta ja siihen kuuluvaa varastoa eli siis varsinaista tallia meille ei tulekaan. Autokatoksen seinät eivät tule valmiina elementteinä, kuten talon seinät, vaan mieheni tekee ne itse alusta asti. Siksi tässä meneekin varmaan jonkin aikaa. 


Perustukset tehtiin onneksi jo silloin alussa, samalla kun talonkin. Joten voitiin aloittaa suoraan seinien pystytys. Kahden seinän rungot tehtiin ensin maassa muutamassa osassa ja nostettiin sitten pystyyn. Toiset kaksi seinää pystytetään suoraan paikoilleen tolppa kerrallaan, sillä niihin tulee vino katon raja (pulpettikatto) ja tolpat on kuulemma helpompi mitata paikoillaan oikeanmittaiseksi.  Jotenkin outo tunne kun tuntuu, että kaikki alkaa taas alusta, onneksi pienemmässä mittasuhteessa, mutta kuitenkin.









Autotallista tulee hvin yksinkertainen, pulpettikattoinen autokatos, jonka takaosassa on (muistaakseni 7 m^2 kokoinen) varasto. Nyt, kun seiniä on jo tuon verran pystyssä, voi hyvin hahmottaa paikan päällä, miten hyvin autotalli suojaa takapihaamme naapurin puolelta. Se oli alunperinkin ajatuksena.